dadanumber1 님의 블로그

이번 글은 지난 3탄까지 작성된 글과 앞으로 작성될 글들을 관통하는 핵심이 무엇인지 짚어보고 갈까 합니다.지금까지 작성된 공장부지 살 때 머부터 할까?, 창업으로 세금감면, 공장 지을 때 비용 줄이는 꿀팁 등의 핵심은 모두 비용을 아끼자는 글입니다.땅을 잘못사서 큰돈이 묶이는 것을 방지하고, 공사비를 줄이는 방법을 찾는 게 핵심이면서도 최대한 기대치에 가까운 땅과 공장을 신축하는 게 목표입니다.대부분의 대표님들은 많은 스트레스를 받고 고생해 가며, 번돈으로도 부족하여 은행대출등을 끌어와서, 땅을 사고 공장을 신축합니다. 땅을 사고 나면, 땅값보다 더 많은 돈을 들여서, 토목공사를 하고 건축공사를 합니다.이때, 공사비를 줄여보려고 견적을 받고 최대한 공사비를 깎아보려고 애를 씁니다.적정한 공사비를 주는 게..

안녕하세요!!지난 영상에서는 토목설계과정 중의 옹벽은 어떻게 해야 하는지 알아보았고, 오늘은 건축설계에서 안전율과 자재에 맞게 설계하는 것을 알아보겠습니다.먼저, 이런 영상을 보다보면 자주 등장하는 구조라는 단어의 용어정리부터 하면, 일반인들이 구조라는 단어에 대해 다음과 같이 이해들 합니다.예를 들어 출입문을 지나면 복도가 나오고, 이어서 화장실을 지나 안방과 주방등등..머 틀린 이해는 아니지만, 토목이나 건축에서는 이를 두고 공사계획 또는 평면계획, 건물배치등으로 표현하며 도면화합니다.토목이나 건축에서 말하는 구조는 건축물 또는 구조물의 강도와 안정성을 결정하는 핵심적인 요소들인 기초, 기둥, 보, 벽등의 배치와 연결방식을 말합니다.건물 같은 경우 기둥과 보의 간격과 크기, 기초의 두께와 철근 배근간..

앞선 영상에서 사업계획서를 잘못 작성해서 피 같은 돈을 낭비할 수 있다고 알려드렸습니다.이번 영상에서는 부지의 높이차 때문에 설치해야 하는 구조물을 알아봅시다.먼저 용어정리부터 하면, 낮은 부분을 채우는 것을 성토라고 하며, 높은 부분을 깎아내는 것을 절토라고 표현합니다.구입한 부지가 전반적으로 평평하거나 연결도로와 높이차가 별로 없다면 큰돈 들이지 않고 토목공사를 끝낼 수 있지만, 연결도로보다 현저히 낮거나 부지내부의 높이차가 크다면 땅을 사기 전부터 생각해봐야 합니다.높이차가 안나고 평평한 땅이라면 평당 공사비는 10만 원도 안 들겠지만 경사가 심해서 부지 내 높이차가 5미터가 넘어간다면 공사비는 생각 외로 많이 들어 평당 20만 원도 넘게 들어갈 가능성도 있습니다.그 많은 돈을 들여 공사를 했음에도..

안녕하세요..!!이번 시리즈는 앞선 글등에서 설명한 부분들을 잘 참고하여 드디어 땅을 사고, 개발행위와 토목 / 건축공사를 하는 과정 중에서 비용을 아끼는 부분을 다룰 예정입니다.모든 걸 사전에 알아보고 잘 준비했다고 해도, 어이없이 몇백만 원 또는 수천만 원을 날리는 일이 자주 발생하는데, 더 기가 막힌 것은 그 많은 돈을 건축주가 날리는지도 모른다는 겁니다.이 글은 소규모의 땅을 사서 직접 공사를 발주하는 경우를 가정한 글이지만, 사전 준비단계에서부터 비용을 아끼는 꿀팁이라든가 적정가격들이 있으니 도움이 되실 겁니다.땅을 사고 나서 건축준공 후 입주까지의 순서는 일반적으로 아래와 같습니다.1. 토지매입2. 토목/건축 설계용역[허가행위포함]3. 측량 [경계 / 분할측량]4. 개발행위 허가 접수 / 허가..

단편으로 올렸던 글 중에서 [천안에서 공장/창고 신축하기... 건폐율 초과해서] 편과 [창고와 가설창고(가설건축물)의 차이점은 머지?] 편의 설명이 건조하고 기계적인 문법으로 작성되어 이해하기가 어렵다는 평이 있어서 두 글을 조합하여 보다 쉬운 설명으로 풀어서 다시 작성했습니다.공장과 근생제조(근린생활시설 내 제조업)의 개념과, 시설 설치가능한 용도지역, 공장등록여부등의 내용과 창고와 가설창고의 개념과 내용은 이전글등에서 확인 하신 걸로 알고 이번 글에서는 다루지 않겠습니다.관련 규정들에 의해 천안에서 공장을 신축할 때 인접한 대지 경계선과 3.0m 이격해야 하고, 근생제조는 0.5m 이상, 가설창고를 설치할 때의 이격거리도 각각 3.0m 이상이라고 되어 있습니다.특히, 천안시 조례에 따라 천안에서는 첨..

그동안 다룬 창업과 관련한 세금감면 시리즈를 이번글로 마무리합니다.이번 시리즈를 만든 목적은 [공장부지를 살려면 머부터 해야 할까?] 시리즈를 만들던 도중에 동종업게에 종사하시는 중개사님들과 개발업체분들, 그리고 이제 막 자기 공장을 갖으려고 하시는 분들과 대화를 하다 보니, 기초적인 용어의 뜻을 혼동하거나 어떤 걸 먼저 해야 하는지 잘 모르고 있거나, 잘못된 정보를 바탕으로 돌이킬 수 없는 실수로 상당한 재산상 피해가 발생한 분들이 너무 많아서 안타까운 마음에 차라리 이런 기본적인 문제들에 대해 자료를 만들어 공유하는 게 좋겠다는 생각으로 관련 시리즈글들을 만들게 된 것입니다.애초에 제가 쓴 글들이 많은 분들과 공유되고 구독자가 늘어나기를 바라고 쓴 것이 아님을 분명히 하며,오직 제 고객들에게 제공하는..

이번글은 시리즈 3번쩨글로써 농지를 취득하여 공장을 지을때까지 나오는 또다른 세금인 취득세와 재산세에 대해 알아보고 감면사항을 알아 보겠습니다.글의 요지는, 창업요건을 갖춘분들이 처음 농지를 매수하여 신축공장을 짓는경우를 산정하여 작성하였지만, 관련 세법이나 지역별 조례등의 최신 변경사항등은 담지 못했으니 잘못된부분은 댓글로 알려주시기 바람니다.앞선 2편에서 농지취득단계에서 가장 많은 돈이 들어가는 "농지전용부담금"에 대해 설명드렸습니다.취득세와 재산세는 "농지전용부담금"보다는 작지만 무시못할 금액이기 다뤄보기로 합니다.농지전용부담금과 취득세, 재산세를 구분하여 아래표로 적성해보았습니다.       항목            농지전용부담금                    취득세               ..

거의 모든 제조업 사장님들이 창업을 하실때 여유가 있어서 내돈내고 땅사고 공장까지 짓는 분들은 거의 없습니다.대부분 직원으로 들어가 일을 배우고 적은 급여지만 착실하게 저축하고 그렇게열심히 일하고 아껴서 피땀흘려 번돈으로 독립을 합니다.생에 처음 내이름으로 사업자를 낼때의 흥분과 기쁨은 잠시뿐이고 현실은...공장을 알아보는데 좋은 위치의 땅을 사서 신축을 하거나 맘에 드는 건물을 사자니 돈이 부족하고, 결국 후일을 기약하며 남의 건물에 목돈으로 보증금을내고 매달 비싼임대료를 내며 공장을 시작합니다.사업을 키우고 열심히 일해고 종이컵 하나도 허투루 쓰지않고 아껴서  종자돈을다시 만들어 땅사고 공장을 지을려고 여기저기 알아보기 시작합니다.국가산단이나 지방산단은 땅이 너무 크고 생각외로 비싸서 엄두가 나지 않..

공장 부지 연결 허가와 가감속차로 설치, 꼭 필요한 이유!전편글 말미에 연결허가를 받지못해 큰돈이 묶이는 경우가 자주 발생한다고 말씀 드렸습니다.지방도나 국도변에 좋은 위치에 있는 땅이 맘에들어 서둘러 계약하고 기쁜 마음에 설계사무실을 통해 개발행위와 연결허가를 넣었는데 연결불가 통보를 받는다면?아찔한 정도를 넘어서 뒷목잡고 쓰러지는 상황이 벌어지는 일이지만 불행하게도현실에서는 자주 일어나는 일입니다.연결허가 불가의 주요 원인은 가감속차로를 설치 할 수 없어서 허가가 안나오는 경우가 상당히 많습니다.큰 돈을 들여서 일을 벌렸는데 연결허가가 안나오다니....중개사분들 중에 상당수가 이런 기술적인 사항들을 깊이있게 아는 분들은 많지않고 몰라서 알려드리지 못하는 경우가 많습니다.  그런 경우를 방지하기 위해 ..

내 땅앞에 공도가 있다면 그 도로에서 내 땅으로 곧바로 들어와야 편리할겁니다.그럼 허가없이 공도에 무조건 내 땅으로 들어가는 진입로를 연결하면 어떻게 될까?거의 예외없이 공사중지 / 원상복구 명령이 떨어지고 불이행시 과징금 부과와 검찰고발 까지도 갈 수있는 사안입니다.공장허가나 근생제조 허가 뿐만아니라 모든 개발행위나 건축허가 모두 동일하게적용되는 법적인 규범입니다.각 도로마다 유지 및 보수등의 관리주체가 있고, 그 관리주체가 도로 연결에 대한 허가권을 가집니다.또한, 진입로의 연결시 각 도로부지의 일부를 침범해야 하므로 도로부지 소유권을 가진 해당기관의 점용허가도 필요합니다. 이 두 허가는 거의 동시에 이루어지지만 각각 개념이 달라 자세히 알려드림니다. 1. 연결허가 와 점용허가의 개념* 연결허가란? ..